แผนผังของวาล์วประตู: ชิ้นส่วนหน้าตัด สัญลักษณ์ และมุมมองแบบเปิดและแบบปิด

ภาพวาดสองอันของวาล์วเดียวกันมักจะมาถึงในอีเมลเดียวกัน หนึ่งคือส่วนตัดที่แสดงประตูลิ่มซึ่งอยู่ระหว่างที่นั่งสองที่นั่ง อีกอันคือรูปทรงหูกระต่ายเล็ก ๆ บนแผนภาพท่อและเครื่องมือวัด ทั้งสองถูกเรียกว่าแผนภาพวาล์วประตู และการผสมเข้าด้วยกันในการทบทวนการออกแบบไม่ค่อยจบลงด้วยดี

คำตอบสั้นๆ: แผนภาพของวาล์วประตูเป็นภาพตัดขวางที่แสดงชิ้นส่วนภายใน เช่น ตัวถัง ฝากระโปรง ประตู ที่นั่ง ก้าน บรรจุภัณฑ์ และล้อมือ วาดในตำแหน่งปิดสุดและเปิดสุด จากจุดตัดนั้น คุณสามารถอ่านหลักการปิดผนึก การเดินทางของก้าน เส้นทางการไหล และจุดรั่วไหลที่เป็นไปได้มากที่สุด สัญลักษณ์ P&ID จะบอกคุณเฉพาะตำแหน่งของวาล์วที่อยู่ในแนวเท่านั้น

แผนภาพวาล์วประตูแสดงอะไร และสิ่งที่ขาดหายไป

สรุปก่อนอื่น: หน้าตัดจะให้รูปทรงและหลักการทำงานแก่คุณ ไม่ใช่ข้อมูลจำเพาะ ระดับแรงกด วัสดุตกแต่ง การเชื่อมต่อปลาย และมิติแบบหันหน้าเข้าหากันจะปรากฏเฉพาะเมื่อมีคนติดป้ายกำกับไว้เท่านั้น

ช่องเจาะที่เหมาะสมจะผ่าวาล์วตามแนวกึ่งกลาง เพื่อให้มองเห็นเส้นทางการไหล ประตู และที่นั่งทั้งสองได้ในคราวเดียว เนื่องจากเค้าโครงเดียวกันนี้ถูกนำมาใช้ซ้ำในตระกูลผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ภาพวาดจึงมักเป็นแบบทั่วไปแทนที่จะเชื่อมโยงกับหมายเลขรุ่นเดียว ตรวจสอบก่อนที่จะเสนอราคาขนาดจากมัน

สองรายละเอียดควรค่าแก่การตรวจสอบทุกครั้ง เบาะนั่งถูกดึงเข้ากับตัวถังหรือเป็นวงแหวนที่ถอดเปลี่ยนได้แยกกัน? ส่วนที่สองมีราคาสูงกว่าแต่สามารถตัดใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ได้ในสนาม และภาพวาดแสดงไหล่เบาะหลังบนก้านหรือไม่? คุณลักษณะดังกล่าวจะตัดสินใจว่าสามารถเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ได้โดยที่วาล์วยังอยู่ภายใต้แรงกดดันหรือไม่

ตำแหน่งเปิดและปิด: เหตุใดจึงมีการวาดไดอะแกรมสองครั้ง

สรุป: ภาพวาดแบบสองแผงมีอยู่เนื่องจากวาล์วประตูจะซีลเมื่อปิดและไหลเมื่อเปิด และไม่มีมุมมองเดียวที่แสดงทั้งสองสถานะโดยสุจริต

ในแผงปิด ประตูจะเข้าที่จนสุดโดยกดให้ติดกับที่นั่งทั้งสองข้าง การปิดผนึกมาจากแรงดันในท่อที่ผลักประตูเข้าไปในที่นั่งท้ายน้ำ ซึ่งได้รับการหนุนด้วยแรงทางกลจากก้าน ในแผงเปิด ประตูได้หดกลับเข้าไปในฝากระโปรง ทำให้เกิดรูตรงและมีแรงดันตกคร่อมแทบจะไม่มากกว่าความยาวของท่อ

คุณสามารถอ่านหน้าที่ได้ทันทีจากภาพวาด การเดินทางของเกตมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณหนึ่งรู ดังนั้นวาล์วขนาด 4 นิ้วจะเคลื่อนเกตประมาณ 4 นิ้วระหว่างสถานะ นั่นคือสาเหตุที่ฝากระโปรงรถสูงและวงล้อจักรจึงต้องหมุนหลายครั้ง สิ่งใดก็ตามระหว่างทั้งสองแผงนั้นเป็นตำแหน่งที่ควบคุมปริมาณ และนั่นคือสภาวะที่ผู้วาดเตือนอย่างเงียบๆ ประตูที่เปิดอยู่บางส่วนจะลากกระแสความเร็วสูงผ่านหน้าเบาะนั่ง และพวกมันก็กัดกร่อน

หูกระต่าย: อ่านวาล์วประตูบน P&ID

สรุป: บน P&ID วาล์วประตูคือรูปโบว์ ซึ่งเป็นรูปสามเหลี่ยมสองรูปชี้เข้าหากันโดยมีเส้นผ่านตรงกลาง และสัญลักษณ์ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับขนาด ระดับ หรือวัสดุ

เพื่อนบ้านมีลักษณะคล้ายกันเมื่อวาดขนาด:

• วาล์วประตู: รูปสามเหลี่ยมสองรูปมาบรรจบกันแบบชี้ไปยังจุดโดยมีเส้นตรงผ่านศูนย์กลาง
• โกลบวาล์ว: หูกระต่ายแบบเดียวกันที่มีวงกลมอยู่ตรงกลาง
• บอลวาล์ว: หูกระต่ายที่มีวงกลมเปิดและมีเส้นก้านอยู่ด้านบน
• เช็ควาล์ว: หูกระต่ายหรือลูกนกบวกกับลูกศรไหลและไม่เคยมีก้าน
• วาล์วประตูแบบกระตุ้น: หูกระต่ายที่มีรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือครึ่งวงกลมบนก้านสำหรับผู้ปฏิบัติงานแบบนิวแมติก ไฮดรอลิก หรือมอเตอร์

สิ่งที่สัญลักษณ์ไม่เคยแสดงคือส่วนที่คว้าน: ขนาดรู ระดับแรงกด การเชื่อมต่อปลาย และส่วนตกแต่ง รายการเหล่านั้นอยู่ในรายการเส้นและเอกสารข้อมูลวาล์ว ไม่ใช่บนภาพวาด

ประเภทที่คุณสามารถจดจำได้โดยตรงจากภาพวาด

Rising stem, non-rising stem and OS&Y

สรุป: ตำแหน่งก้านในภาพวาดจะบอกคุณถึงประเภทก่อนที่คุณจะอ่านฉลากเดียว

บนก้านที่เพิ่มขึ้น ส่วนที่เป็นเกลียวจะยกขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อวาล์วเปิด ดังนั้นตำแหน่งจึงมองเห็นได้ชัดเจนจากทั่วทั้งกระดาน การออกแบบ OS&Y (สกรูและแอกด้านนอก) ทำให้เกลียวอยู่นอกบรรจุภัณฑ์ สัมผัสกับอากาศและหล่อลื่นได้ง่าย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันจึงครอบงำวาล์วประตูบ่อน้ำมัน ก้านที่ไม่ยกขึ้นช่วยให้วงล้อจักรอยู่ในความสูงคงที่ และเคลื่อนประตูด้วยเกลียวภายใน ซึ่งสะดวกในกรณีที่พื้นที่ส่วนหัวแคบแต่ตำแหน่งถูกซ่อนไว้

GATE VALVE FC API 6A วาล์วประตูบ่อน้ำมัน วาล์วประตู API 6A สำหรับบริการน้ำมัน ก๊าซ และโคลน ครอบคลุมขนาด 2-1/16–9 นิ้ว ด้วยพิกัด 2,000–10,000 PSI ดูผลิตภัณฑ์ →

รูปแบบลิ่ม แบบขนาน และแบบที่นั่ง

สรุป: รูปร่างเกตและรายละเอียดของบ่าวาล์วคาดการณ์ว่าวาล์วจะรับมือกับอุณหภูมิ การบิดเบี้ยว และการกัดกร่อนอย่างไร

ลิ่มที่เป็นของแข็งนั้นเป็นชิ้นเดียว เรียบง่ายและราคาไม่แพง และใช้งานได้ดีโดยทั่วไป แม้ว่าจะสามารถเกาะติดได้หลังจากการหมุนเวียนด้วยความร้อนก็ตาม ลิ่มที่ยืดหยุ่นได้มีรอยกรีดที่ช่วยให้จานโค้งงอและเคลื่อนตามเบาะนั่งได้ ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมจึงปรากฏในงานที่มีอุณหภูมิสูง ลิ่มแบบแยกใช้สองซีกบนข้อต่อลูกหมากและจัดตำแหน่งได้เอง ดังนั้นการวางแนวในการติดตั้งจึงมีความสำคัญน้อยกว่า ที่นั่งโลหะที่ต้องเผชิญกับ 13Cr หรือ stellite ทนทานต่อการกัดกร่อนและความร้อน แต่ต้องการแรงบิดในการปิดที่สูงกว่า ซีลที่นั่ง PTFE ที่ยืดหยุ่นได้โดยใช้ความพยายามน้อยลง แต่มีเพดานอุณหภูมิที่มั่นคง

สิ่งที่หน้าตัดบอกคุณก่อนการติดตั้ง

สรุป: คัทอะเวย์ตอบคำถามในการติดตั้งสามข้อ ได้แก่ ทิศทางการไหล การวางแนวของก้าน และดูว่าวาล์วสามารถเข้าที่ได้หรือไม่

• ทิศทางการไหล วาล์วประตูส่วนใหญ่เป็นแบบสองทิศทาง แต่ทิศทางที่ต้องการอย่างชัดเจนมักจะสะท้อนถึงการบรรทุกที่นั่งหรือการจัดเรียงท่อระบายน้ำ และควรปฏิบัติตามบริการโคลน
• การวางแนวก้าน หมุนมือขึ้นเมื่อมีที่ว่าง หรือใช้เฟืองบายศรีและหมุนมือหมุนด้านข้างในกรณีที่ไม่มี วาล์วควบคุมต้องมีระยะห่างเหนือฝากระโปรงเพื่อให้สูบเต็มระยะ
• โพรงและท่อระบายน้ำ ประตูปิดจะดักแรงดันในช่องของร่างกาย ช่องระบายน้ำหรือช่องระบายอากาศบนแบบจะบอกคุณว่าสามารถเลือดออกได้อย่างปลอดภัยก่อนเปิดฝากระโปรง
• การเข้าถึงบริการ พื้นที่การบรรจุใหม่และระยะห่างของสลักเกลียวฝากระโปรงถูกดึงให้ปรับขนาดบ่อยกว่าที่คุณคาดไว้ หากภาพวาดไม่มีที่ว่างสำหรับประแจ สนามจะค้นหาให้คุณเอง

การตัดสินใจเรื่องการควบคุมโฟลว์เช่นนี้จะกล่าวถึงในเชิงลึกมากขึ้นในหมายเหตุของเรา เกตวาล์วควบคุมการไหลในท่อส่งน้ำมันอย่างไร .

GATE VALVE FLS API 6A เกทวาล์วสำหรับการควบคุมการไหลของบ่อน้ำมัน วาล์วประตู API 6A สำหรับตัวกลางน้ำมัน ก๊าซ และโคลน ด้วยขนาด 1-13/16 ถึง 7-1/16 นิ้ว และพิกัดแรงดันถึง 20,000 PSI ดูผลิตภัณฑ์ →

ความล้มเหลวชี้ให้เห็นแผนภาพช่วยคุณคาดการณ์

สรุป: ส่วนตัดแบบเดียวกับที่แสดงให้เห็นว่าซีลวาล์วแสดงทุกเส้นทางที่อาจเกิดข้อผิดพลาดได้อย่างไร

1. การให้คะแนนที่นั่งและประตู เกิดจากการควบคุมปริมาณหรือจากของแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว
2. การบรรจุรอยรั่วตามก้านทำให้พื้นผิวก้านมีรอยบากมากขึ้น
3. การรั่วไหลของข้อต่อระหว่างตัวถังกับฝากระโปรง ซึ่งเป็นการรั่วไหลภายนอกที่พบบ่อยที่สุดบนฝากระโปรงหน้าแบบสลักเกลียวหลังจากการหมุนเวียนด้วยความร้อน
4. การติดเวดจ์ในการให้บริการที่อุณหภูมิสูง เมื่อร่างกายขยายตัวเร็วกว่าแผ่นดิสก์
5. การสึกหรอของเกลียวบนก้านที่ไม่ขึ้น โดยที่เกลียวใช้งานอยู่ภายในของเหลวในกระบวนการ
6. แรงดันเกินของโพรงเมื่อประตูปิดดักจับของเหลวและร่องรอยความร้อนจะทำหน้าที่ที่เหลือ

สิ่งใดที่มองไม่เห็นจากภายนอกวาล์ว ทั้งหมดนี้มองเห็นได้ในรูปแบบภาพตัดขวางที่เหมาะสม

คำถามที่พบบ่อย

แผนภาพวาล์วประตูเหมือนกับภาพตัดขวางหรือไม่?

ปกติแล้วใช่ ในบริบทการบำรุงรักษาหรือแผ่นข้อมูล ไดอะแกรมคือส่วนตัดขวาง ใน P&ID หรือในการเล่าเรื่องแบบควบคุม วลีเดียวกันนี้หมายถึงสัญลักษณ์หูกระต่าย ถามว่าเอกสารใดอยู่บนโต๊ะก่อนเริ่มการประชุม

คุณสามารถเปิดวาล์วประตูได้หรือไม่?

คุณทำได้ และไม่มีอะไรพังทันที แต่คุณไม่ควรทำ ประตูที่เปิดบางส่วนทำให้เบาะนั่งสัมผัสกับการไหลและการสั่นสะเทือนที่มีความเร็วสูง และแผ่นดิสก์อาจกระทบกับไกด์ได้ วาล์วประตูเป็นวาล์วแยก: เปิดสุดหรือปิดสุด

ทำไมสัญลักษณ์วาล์วประตูถึงมีรูปร่างเหมือนหูกระต่าย?

สามเหลี่ยมทั้งสองแสดงถึงส่วนต่อประสานระหว่างที่นั่งถึงประตู และเส้นที่ลากผ่านตรงกลางคือเส้นทางการไหลที่ทะลุผ่านโดยตรง สัญลักษณ์จริงๆ แล้วคือแผนภาพหน้าตัดที่ลดเหลือคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดสองประการ

จับคู่ภาพวาดกับวาล์วที่คุณกำลังซื้อ

สรุป: ใช้แผนภาพเพื่อถามคำถามที่ดีขึ้น จากนั้นยืนยันคำตอบกับข้อมูลแบบจำลองจริง

หากภาพวาดแสดงลิ่มที่ยืดหยุ่น ไหล่เบาะหลัง และฝากระโปรงแบบยึด ในขณะที่ใบเสนอราคาแสดงลิ่มแข็งและฝากระโปรงแบบเชื่อม คุณกำลังเปรียบเทียบวาล์วสองอันที่แตกต่างกัน ความไม่ตรงกันนั้นเป็นสาเหตุหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้การส่งมอบครั้งแรกถูกปฏิเสธที่สนาม สำหรับงานบ่อน้ำมัน การตรวจสอบที่เร็วที่สุดคือจับส่วนที่ตัดไว้กับหน้าโมเดล: วาล์วประตู FC และ FLS เป็นไปตามฝาเกลียวแบบคลาสสิก โครงร่างก้านที่เพิ่มขึ้นซึ่งใช้กับหัวหลุมและท่อร่วม ในขณะที่วาล์วประตูไฮดรอลิกจะเปลี่ยนพวงมาลัยด้วยกระบอกสูบสำหรับการทำงานระยะไกลหรือฉุกเฉิน หากอุปกรณ์นั้นใหม่สำหรับคุณ ให้อ่านข้อมูลเบื้องหลัง เกทวาล์วคืออะไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญในการสกัดน้ำมัน กรอกบริบทของฟิลด์

GATE VALVE HYDRAULIC API 6A วาล์วประตูบ่อน้ำมัน วาล์วประตูไฮดรอลิก API 6A สำหรับบริการน้ำมัน ก๊าซ และโคลน มีขนาด 1-13/16 ถึง 7-1/16 นิ้ว และสูงถึง 20,000 PSI ดูผลิตภัณฑ์ →